Nouvelle direction chez le constructeur de bus Solaris : Javier Iriarte est PDG. Olivier Michard (CEO Solaris France) est responsable des ventes, de l’après-vente et du marketing.

Depuis le 1er janvier 2023, Javier Iriarte est le nouveau PDG de Solaris Bus & Coach sp. z o.o., le constructeur d'autobus de Bolechowo, en Pologne, qui appartient au groupe espagnol CAF. En septembre 2018, Solaris Bus & Coach sp. zoo. fait partie du groupe espagnol CAF. L'abréviation signifie Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.
En 2008, la SNCF a créé Akiem pour proposer la location de locomotives lourdes pour le transport ferroviaire de marchandises libéralisé. Récemment, l'Etat français a demandé à la SNCF de se désendetter en vendant des filiales. Par conséquent, avec une validité à compter du 9 décembre 2022, Akiem a été transféré pour 800 millions d'euros à l'investisseur Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ en abrégé.
Le soleil a brillé sur le parc des expositions de la Halle Münsterland, le soleil a également dominé les expressions faciales des milliers de visiteurs professionnels de 72 pays. La 28e édition de l'iaf à Münster/Westphalie a été un succès complet, a résumé le Dr. Siegfried Krause, organisateur du salon.
"Track to the Future" était le leitmotiv de la 28e exposition internationale de la technologie des chenilles (iaf) à Münster, en Westphalie. "Je suis ravi que vous soyez si nombreux à rester fidèles au salon et à contribuer au succès de l'iaf grâce à votre participation", a déclaré le président de la VDEI, Dr. Thomas Mainka. "Cela me remplit également de fierté qu'il y ait encore cette fois de nombreuses premières mondiales impressionnantes à voir au salon."
Il y a 125 ans, Siemens & Halske ont acquis une propriété de 21 hectares sur la « Nonnenwiesen » à Spandau, qui était encore indépendante à l'époque. À partir de 1914, le quartier, qui appartient maintenant à Berlin, s'appelait Siemensstadt – Ville de Siemens. Ce vaste espace va maintenant se voir attribuer un second avenir sous le nom de « Square Siemensstadt ».
Le monde familier qui nous entoure change déjà assez mal. Et maintenant ceci : Max la taupe, la célèbre mascotte du chantier de construction de la Deutsche Bahn, va prendre sa retraite. Il n'est plus "moderne". En tant que fans du mignon « creuseur », nous crions avec horreur : s'il vous plaît, ne le faites pas !