Allemagne : le syndicat des chemins de fer GDL se met en grève, la DB poursuit et incite
Dans la soirée du 9 janvier 2024, le tribunal du travail de l’État de Hesse a rejeté une demande d’injonction provisoire de la Deutsche Bahn (DB). Cela signifie que le syndicat allemand des conducteurs de locomotives GDL est autorisé à faire grève à la DB comme prévu du mercredi 2 heures du matin au vendredi 18 heures. Dans le transport de marchandises, la grève a débuté mardi à 18 heures.
Deutschland: Bahn-Gewerkschaft GDL streikt, DB klagt und lockt
Am Abend des 9. Januar 2024 lehnte das Hessische Landesarbeitsgericht einen Antrag der Deutschen Bahn auf eine Einstweilige Verfügung ab. Das bedeutet: Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL darf wie geplant ab Mittwoch 2 Uhr bis Freitag 18 Uhr streiken. Im Güterverkehr begann sie den Streik bereits am Dienstag um 18 Uhr.
VDV : Des bus électriques, oui – mais avec un financement fédéral
L’Association des entreprises de transport allemandes e. V. (VDV) soutient la demande de l’Union européenne de n’autoriser à l’avenir que des bus électriques neutres pour le climat dans l’UE. Le gouvernement fédéral allemand est également favorable à cette solution. C’est pourquoi il devrait continuer à soutenir financièrement l’achat de tels bus.
VDV: Elektrobusse ja – aber mit Bundesförderung
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e. V. (VDV) unterstützt die Forderung der Europäischen Union, zukünftig nur noch klimaneutrale Elektrobusse in der EU zuzulassen. Auch die deutsche Bundesregierung ist für diese Lösung – deshalb solle sie weiterhin die Anschaffung solcher Busse finanziell fördern.
Deutsche Bahn : le trafic pendant les vacances s’est bien déroulé, une liaison plus rapide Amsterdam-Berlin et bientôt une nouvelle grève des cheminots
Le trafic ferroviaire à la Deutsche Bahn (DB) était largement normal entre Noël et le Nouvel An. La prochaine tension attend désormais les nerfs des clients de la DB : le président du syndicat allemand des conducteurs de locomotives GDL Claus Weselsky a annoncé que son syndicat appellerait à nouveau à la grève à partir du 8 janvier 2024. Celles-ci dureraient chacune trois à cinq jours et seraient annoncées 48 heures à l’avance. Tous les trains exploités par DB et ses filiales seraient concernés.
Deutsche Bahn: Festtagsverkehr lief gut, schnellere Verbindung Amsterdam-Berlin, bald wieder Bahnstreik
Weitgehend normal verlief bei der Deutschen Bahn (DB) der Zugverkehr zwischen Weihnachten und Neujahr. Jetzt wartet die nächste Belastung auf die Nerven der DB-Kundschaft: Der Vorsitzende der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL Claus Weselsky kündigte an, dass seine Gewerkschaft ab dem 8. Januar 2024 wieder Streiks ausrufen werde. Diese würden jeweils drei bis fünf Tage dauern und 48 Stunden vor Beginn angekündigt. Alle durch die DB und ihre Tochtergesellschaften betriebenen Züge würden betroffen sein.
Eurostar : 700 passagers sont restés assis dans un train froid pendant sept heures
Qu’est-ce que personne ne veut jusqu’à présent le jour le plus froid de l’année ? Un entraînement de survie involontaire dans un endroit froid et sombre. Mais c’est exactement ce qui est arrivé à environ 700 voyageurs à bord d’un train Eurostar le 30 novembre 2023. Ils ont été enfermés dans le train pendant plus de sept heures – sans explications, sans électricité, sans nourriture et sans toilettes fonctionnelles.
Eurostar: 700 Fahrgäste saßen sieben Stunden im kalten Zug
Was wünscht sich wohl niemand am bisher kältesten Tag des Jahres? Ein unfreiwilliges Überlebenstraining an einem kalten dunklen Ort. Genau das passierte aber am 30. November 2023 etwa 700 Reisenden an Bord eines Eurostar-Zuges. Über sieben Stunden lang waren sie im Zug eingesperrt – ohne Erklärungen, ohne Strom, ohne Lebensmittel, und ohne funktionierende Toiletten.
Was bringt der neue Winterfahrplan 2023/24 für den deutsch-polnischen Zugverkehr?
Eine Reihe von Veränderungen bringt der diesjährige Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023. Darüber informiert die Initiative Deutsch-Polnischer Schienenpersonenverkehr. Die Details stellt uns Ingo Koschenz vor, Fachreferent Osteuropaverkehre beim Fahrgastverband PRO BAHN Bundesverband.
Une nouvelle structure arrive : Fret SNCF se bat pour sa survie
La dissolution de la société nationale française de fret ferroviaire Fret SNCF a commencé. Dans le service économique « actu transport logistique » du 27 novembre 2023, le directeur commercial et marketing fret de la SNCF, Edouard Laverny, expliquait : « Entre le 10 décembre et le 1er janvier 2024, 13 des 23 flux concernés seront reconvertis. » Autrement dit : Fret SNCF est déjà en train de confier à la concurrence une grande partie des contrats de transport commercialement intéressants.