- Rail
La nouvelle année 2025 sera un défi pour le secteur du transport ferroviaire de voyageurs en Allemagne. Les problèmes liés à l’insuffisance des infrastructures ferroviaires continuent d’entraver le trafic ferroviaire. Paradoxalement, la décision du gouvernement fédéral d'apporter un soutien financier à la Deutsche Bahn, qu'il contrôle, a entraîné un problème supplémentaire.
- Droit & Politique, Mobilité mondiale
Le Brexit devient désormais concret pour les voyageurs. À partir du 2 avril 2025, les citoyens des pays de l'UE, de la Suisse et de la Cité du Vatican devront demander une autorisation de voyage numérique, l'ETA, avant de voyager. À l’inverse, les citoyens britanniques doivent demander une autorisation numérique ETIAS.
- Mobilité mondiale
Les négociations durent depuis des années, c'est désormais officiel. Le 13 janvier 2025, le groupe Lufthansa a officiellement rejoint la compagnie aérienne nationale italienne Italia Trasporto Aereo (ITA Airways). Pour un apport en capital de 325 millions d'euros, Lufthansa reprendra dans un premier temps 41 pour cent des actions d'ITA.
- Industrie & Infrastructures, Rail
Il y a 15 ans, la société ferroviaire suisse Stadler a fondé une usine de carrosseries de voitures à Szolnok. L'usine est devenue le plus grand site de production et l'une des usines les plus modernes d'Europe centrale et orientale. Nouvelle étape importante : la première carrosserie de voiture à deux étages en aluminium produite en usine et en Hongrie.
- Droit & Politique, Rail
La nouvelle année 2025 a commencé avec un problème embarrassant à la compagnie ferroviaire espagnole Renfe. À 7 heures du matin du Nouvel An, les 30 trains de la dernière série Talgo AVRIL se sont arrêtés. Ils n'avaient été introduits en service régulier que progressivement depuis mai 2024, mais avaient déjà provoqué 479 incidents depuis lors. Le président de la compagnie nationale des chemins de fer, Raül Blanco, a démissionné « pour des raisons personnelles ». Le 15 janvier 2025, le Journal officiel de l'État a annoncé la nomination d'Álvaro Fernández Heredia comme nouveau président de Renfe.
- Mobilité mondiale
La compagnie de ferry suédoise Stena Line est un acteur important du transport maritime européen avec 40 navires et 20 lignes. Leurs navires sont des hôtes réguliers de Kiel. Il était donc de coutume que Mikko Juelich, directeur général de Stena Allemagne, soit également présent à la conférence de presse annuelle du PORT DE KIEL le 15 janvier 2025.
- Événements, Industrie & Infrastructures
« Il n'y a jamais eu d'exposition de camions avec des pièces aussi lourdes au Musée de la technologie de Speyer », a déclaré le directeur du musée Andreas Hemmer lors de l'ouverture le 20 décembre 2024. « Elle s'adresse aussi bien aux amateurs de technologie qu'aux passionnés de véhicules et offre une vue d'ensemble complète aperçu de l'histoire et de l'avenir des véhicules utilitaires de Mercedes-Benz Trucks."
- Industrie & Infrastructures, Rail
La Riedbahn, dans le sud-ouest de l'Allemagne, a été la première ligne ferroviaire que la société d'infrastructure DB InfraGO de la Deutsche Bahn a modernisée selon le nouveau modèle de rénovation générale entre juillet et décembre 2024. Les wagons porte-conteneurs loués à la société Ermewa ont également contribué au succès des travaux.
- Droit & Politique, Rail
Le 14 janvier 2025, le 15e Symposium VPI de l'Association des détenteurs de wagons de marchandises en Allemagne a eu lieu à Hambourg. Le président du VPI, Malte Lawrenz, a décrit le mauvais état de l’infrastructure ferroviaire comme le « plus gros problème du secteur ». Devant 250 participants, le président du VPI a cité d'autres domaines d'action clés : sécuriser le financement de l'innovation pour des projets tels que ETCS et DAK, réformer le système de tarification de l'accès aux voies, séparer InfraGo du groupe DB, sécuriser le trafic de wagons isolés et renforcer le transport combiné .
- Droit & Politique, Mobilité mondiale
Le Brexit devient désormais concret pour les voyageurs. À partir du 2 avril 2025, les citoyens des pays de l'UE, de la Suisse et de la Cité du Vatican devront demander une autorisation de voyage numérique, l'ETA, avant de voyager. À l’inverse, les citoyens britanniques doivent demander une autorisation numérique ETIAS.
- Mobilité mondiale
Les négociations durent depuis des années, c'est désormais officiel. Le 13 janvier 2025, le groupe Lufthansa a officiellement rejoint la compagnie aérienne nationale italienne Italia Trasporto Aereo (ITA Airways). Pour un apport en capital de 325 millions d'euros, Lufthansa reprendra dans un premier temps 41 pour cent des actions d'ITA.
- Industrie & Infrastructures, Rail
Il y a 15 ans, la société ferroviaire suisse Stadler a fondé une usine de carrosseries de voitures à Szolnok. L'usine est devenue le plus grand site de production et l'une des usines les plus modernes d'Europe centrale et orientale. Nouvelle étape importante : la première carrosserie de voiture à deux étages en aluminium produite en usine et en Hongrie.
- Droit & Politique, Rail
La nouvelle année 2025 a commencé avec un problème embarrassant à la compagnie ferroviaire espagnole Renfe. À 7 heures du matin du Nouvel An, les 30 trains de la dernière série Talgo AVRIL se sont arrêtés. Ils n'avaient été introduits en service régulier que progressivement depuis mai 2024, mais avaient déjà provoqué 479 incidents depuis lors. Le président de la compagnie nationale des chemins de fer, Raül Blanco, a démissionné « pour des raisons personnelles ». Le 15 janvier 2025, le Journal officiel de l'État a annoncé la nomination d'Álvaro Fernández Heredia comme nouveau président de Renfe.
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La compagnie de ferry suédoise Stena Line est un acteur important du transport maritime européen avec 40 navires et 20 lignes. Leurs navires sont des hôtes réguliers de Kiel. Il était donc de coutume que Mikko Juelich, directeur général de Stena Allemagne, soit également présent à la conférence de presse annuelle du PORT DE KIEL le 15 janvier 2025.
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« Il n'y a jamais eu d'exposition de camions avec des pièces aussi lourdes au Musée de la technologie de Speyer », a déclaré le directeur du musée Andreas Hemmer lors de l'ouverture le 20 décembre 2024. « Elle s'adresse aussi bien aux amateurs de technologie qu'aux passionnés de véhicules et offre une vue d'ensemble complète aperçu de l'histoire et de l'avenir des véhicules utilitaires de Mercedes-Benz Trucks."
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La Riedbahn, dans le sud-ouest de l'Allemagne, a été la première ligne ferroviaire que la société d'infrastructure DB InfraGO de la Deutsche Bahn a modernisée selon le nouveau modèle de rénovation générale entre juillet et décembre 2024. Les wagons porte-conteneurs loués à la société Ermewa ont également contribué au succès des travaux.
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Le 14 janvier 2025, le 15e Symposium VPI de l'Association des détenteurs de wagons de marchandises en Allemagne a eu lieu à Hambourg. Le président du VPI, Malte Lawrenz, a décrit le mauvais état de l’infrastructure ferroviaire comme le « plus gros problème du secteur ». Devant 250 participants, le président du VPI a cité d'autres domaines d'action clés : sécuriser le financement de l'innovation pour des projets tels que ETCS et DAK, réformer le système de tarification de l'accès aux voies, séparer InfraGo du groupe DB, sécuriser le trafic de wagons isolés et renforcer le transport combiné .