60 ans du traité de l’Élysée : la SNCF et la DB intensifient leur coopération
L’histoire du succès des trains sur les lignes à grande vitesse ferroviaire (LGV) entre la France et l’Allemagne a commencé en 2007 : en 2014, TGV et ICE avaient transporté dix millions de voyageurs, en mai 2022 on comptait déjà plus de 25 millions de personnes. Le 22 janvier 2023, les chemins de fer nationaux SNCF et DB ont également célébré le 60e anniversaire du traité d’amitié de l’Élysée entre les deux pays. Ils ont annoncé la distribution de 60 000 billets gratuits pour les jeunes et l’ouverture d’une liaison à grande vitesse Paris-Berlin à partir de 2024.
60 Jahre Élysée-Vertrag: SNCF und DB verstärken Zusammenarbeit
2007 begann die Erfolgsgeschichte des Hochgeschwindigkeitsverkehrs (HGV) zwischen Frankreich und Deutschland: 2014 hatten TGV und ICE zehn Millionen Fahrgäste befördert, im Mai 2022 waren es schon über 25 Millionen Personen. Am 22. Januar feierten auch die Staatsbahnen SNCF und DB den 60. Jahrestag des Élysée-Freundschaftsvertrags beider Staaten. Sie kündigten die Verteilung von 60.000 kostenlosen Tickets für Jugendliche und die Eröffnung einer HGV-Verbindung Paris-Berlin ab 2024 an.
L’UE accepte la fusion d’Eurostar, la marque Thalys disparaît
Le 30 mars 2022, la Commission européenne a autorisé la candidature à passer. Cela permet à la SNCF de prendre le “contrôle exclusif de THIF Factory”, la société mère belge des trains Thalys. Le service ferroviaire Thalys va être fusionné avec le service à grande vitesse Eurostar. La marque Thalys sera totalement retirée du marché d’ici deux à trois ans.
EU stimmt Fusion mit Eurostar zu, Markenname Thalys soll verschwinden
Am 30. März 2022 ließ die Europäische Kommission den Antrag passieren. Damit darf Frankreichs Staatsbahn SNCF die „ausschließliche Kontrolle über THIF Factory“, die belgische Muttergesellschaft der Thalys-Züge, übernehmen. Der Thalys-Zugverkehr soll mit dem Hochgeschwindigkeitsverkehr des Eurostars fusionieren. Die Marke Thalys wird innerhalb der kommenden zwei bis drei Jahre komplett vom Markt genommen.