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Le champion de la traction sur les chemins de fer européens, Vectron, est toujours sur la bonne voie. Les chemins de fer tchèques ČD ont commandé 50 locomotives multisystèmes Vectron MS à Siemens Mobility, a annoncé la société le 31 mars 2022.
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Un homme pour plusieurs tâches : le 1er septembre 2022, David Fattebert deviendra le nouveau directeur régional des CFF. Le titulaire actuel, Alain Barbey, prendra sa retraite à l'automne. Fatteberg est actuellement responsable du programme Ponctualité aux CFF.
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Ermewa, l'un des leaders européens de la location de matériel roulant, continue d'étoffer ses effectifs.
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Le pouvoir des femmes sur les locomotives à grande vitesse saoudiennes : Les premières leçons pour les femmes saoudiennes qui veulent conduire des locomotives ont commencé dans le centre de l'Arabie saoudite Buraida (province de Qasim).
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L'initiative de l'employé de DB Fernverkehr, Jahn Urban, de s'adresser aux réfugiés ukrainiens à bord à l'aide de son propre « dictionnaire ukrainien » a rencontré un vif succès. La Deutsche Bahn et d'autres sociétés de transport soutiennent la population ukrainienne dans leur pays et ceux qui fuient la guerre par de vastes campagnes d'aide.
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Il doit y avoir tellement de solidarité : Les réfugiés de guerre d'Ukraine peuvent désormais voyager gratuitement sur les trains Abellio Rail Mitteldeutschland et WestfalenBahn, en utilisant uniquement leur passeport comme billet. Les chemins de fer aiment être généreux, parce que leur existence future vient d'être sauvée dans une action sans précédent. Pendant des mois, la holding Abellio Allemagne et ses filiales ont été menacées de faillite.
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Aujourd'hui, notre question est répondue par Karl-Peter Naumann, président honoraire de l'association allemande des voyageurs Pro Bahn.
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Au septième jour des hostilités des troupes russes sur le territoire ukrainien, le chemin de fer ukrainien Ukrzaliznycja maintient les services ferroviaires en service dans la plupart des régions du pays. Un horaire d'urgence pour le 2 mars 2022 répertorie 39 trajets en train depuis ou via les gares de la capitale Kiev et neuf trains Charkiv - Charkov. Jusqu'à présent, selon Ukrzaliznycja, les trains d'évacuation ont emmené plus de 750 000 citoyens ukrainiens hors du pays.
