Chemin de fer polonais PKP : les imprimantes matricielles sont supprimées
Les nostalgiques doivent être forts maintenant. Début 2023, les points de vente des chemins de fer polonais PKP ont cessé d’attirer l’attention avec des bruits de cliquetis et de grincement. Les imprimantes matricielles, auparavant un accessoire indispensable pour tous les vendeurs de billets polonais, ont été mises hors service. “Les nouveaux appareils se caractérisent par un fonctionnement nettement plus silencieux, une vitesse plus élevée et une meilleure lisibilité lors de l’impression des tickets et des reçus”, annonce fièrement le PKP.
iaf 2022 à Münster : Grande réunion de la famille de la construction de voies
“Track to the Future” était le leitmotiv de la 28e exposition internationale de la technologie des chenilles (iaf) à Münster, en Westphalie. “Je suis ravi que vous soyez si nombreux à rester fidèles au salon et à contribuer au succès de l’iaf grâce à votre participation”, a déclaré le président de la VDEI, Dr. Thomas Mainka. “Cela me remplit également de fierté qu’il y ait encore cette fois de nombreuses premières mondiales impressionnantes à voir au salon.”
Solaris reste le leader européen des bus à propulsion alternative
Le 29 mars 2022, le constructeur de bus Solaris de la région de Poznań/Posen (Pologne), qui appartient au groupe CAF, a tenu sa traditionnelle conférence de presse sur le bilan. Le président Javier Calleja a fièrement confirmé : Solaris est à nouveau le leader du marché européen des bus à propulsion alternative.
Ukraine : les chemins de fer d’État maintiennent leurs activités. Plus de trains d’évacuation vers les pays voisins occidentaux
Au septième jour des hostilités des troupes russes sur le territoire ukrainien, le chemin de fer ukrainien Ukrzaliznycja maintient les services ferroviaires en service dans la plupart des régions du pays. Un horaire d’urgence pour le 2 mars 2022 répertorie 39 trajets en train depuis ou via les gares de la capitale Kiev et neuf trains Charkiv – Charkov. Jusqu’à présent, selon Ukrzaliznycja, les trains d’évacuation ont emmené plus de 750 000 citoyens ukrainiens hors du pays.