Au début de l'année 1990, l'auteur de cet article a visité les locaux de l'usine de la brasserie tchèque à Plzen. Le spectacle était agréable : il y avait des masses de barils de bière et de wagons de marchandises à transporter. Également à la grande foire agricole Semaine Verte du 16 au 25. janvier 2025, l'événement de Berlin ne portait pas seulement sur les fleurs et la nourriture, mais également sur les formes de transport, les carburants et les processus agricoles respectueux de l'environnement.
Le trafic ferroviaire à la Deutsche Bahn (DB) était largement normal entre Noël et le Nouvel An. La prochaine tension attend désormais les nerfs des clients de la DB : le président du syndicat allemand des conducteurs de locomotives GDL Claus Weselsky a annoncé que son syndicat appellerait à nouveau à la grève à partir du 8 janvier 2024. Celles-ci dureraient chacune trois à cinq jours et seraient annoncées 48 heures à l'avance. Tous les trains exploités par DB et ses filiales seraient concernés.
Qu'est-ce que personne ne veut jusqu'à présent le jour le plus froid de l'année ? Un entraînement de survie involontaire dans un endroit froid et sombre. Mais c’est exactement ce qui est arrivé à environ 700 voyageurs à bord d’un train Eurostar le 30 novembre 2023. Ils ont été enfermés dans le train pendant plus de sept heures – sans explications, sans électricité, sans nourriture et sans toilettes fonctionnelles.
La dissolution de la société nationale française de fret ferroviaire Fret SNCF a commencé. Dans le service économique « actu transport logistique » du 27 novembre 2023, le directeur commercial et marketing fret de la SNCF, Edouard Laverny, expliquait : « Entre le 10 décembre et le 1er janvier 2024, 13 des 23 flux concernés seront reconvertis. » Autrement dit : Fret SNCF est déjà en train de confier à la concurrence une grande partie des contrats de transport commercialement intéressants.
De fortes chutes de neige ont paralysé les voies ferrées de certaines régions d'Allemagne, d'Autriche et de Suisse. EN ALLEMAGNE, la gare principale de Munich n'était pas accessible le 2 décembre 2023 et la circulation ferroviaire entre Munich et Nuremberg, Stuttgart, Salzbourg, Innsbruck, Lindau/Zurich et Stuttgart-Singen/Zurich est également suspendue au moins les 3 et 4 décembre 2023. Le trafic routier et aérien est également affecté.
Alpha Trains, leader européen de la location de locomotives et de trains de voyageurs, a un nouveau directeur général pour sa division locomotives. Vincent Pouyet prendra ses nouvelles fonctions le 1er décembre 2023. Il succède à Fernando Pérez, promu PDG du groupe Alpha Trains en juillet 2023.
La Cour constitutionnelle fédérale allemande (BVG) a interdit au gouvernement fédéral d'utiliser des fonds dits spéciaux, qui servaient auparavant à d'autres fins, pour couvrir les dépenses publiques prévues. Le déficit de financement qui en résulte oblige le gouvernement et les responsables du budget à réévaluer fondamentalement les dépenses prévues.
De nouveaux numéros de nos magazines B2B rail & mobility et CARGO FREIGHT JOURNAL sont publiés à l'occasion du salon transport logistique 2023 à Munich. Les magazines peuvent être commandés sous forme numérique ou imprimée auprès de : editeur@rail-mobility.eu et editor@cargo-journal.eu Les commentaires et la coopération sont les bienvenus !
Le trafic ferroviaire à la Deutsche Bahn (DB) était largement normal entre Noël et le Nouvel An. La prochaine tension attend désormais les nerfs des clients de la DB : le président du syndicat allemand des conducteurs de locomotives GDL Claus Weselsky a annoncé que son syndicat appellerait à nouveau à la grève à partir du 8 janvier 2024. Celles-ci dureraient chacune trois à cinq jours et seraient annoncées 48 heures à l'avance. Tous les trains exploités par DB et ses filiales seraient concernés.
Qu'est-ce que personne ne veut jusqu'à présent le jour le plus froid de l'année ? Un entraînement de survie involontaire dans un endroit froid et sombre. Mais c’est exactement ce qui est arrivé à environ 700 voyageurs à bord d’un train Eurostar le 30 novembre 2023. Ils ont été enfermés dans le train pendant plus de sept heures – sans explications, sans électricité, sans nourriture et sans toilettes fonctionnelles.
La dissolution de la société nationale française de fret ferroviaire Fret SNCF a commencé. Dans le service économique « actu transport logistique » du 27 novembre 2023, le directeur commercial et marketing fret de la SNCF, Edouard Laverny, expliquait : « Entre le 10 décembre et le 1er janvier 2024, 13 des 23 flux concernés seront reconvertis. » Autrement dit : Fret SNCF est déjà en train de confier à la concurrence une grande partie des contrats de transport commercialement intéressants.
De fortes chutes de neige ont paralysé les voies ferrées de certaines régions d'Allemagne, d'Autriche et de Suisse. EN ALLEMAGNE, la gare principale de Munich n'était pas accessible le 2 décembre 2023 et la circulation ferroviaire entre Munich et Nuremberg, Stuttgart, Salzbourg, Innsbruck, Lindau/Zurich et Stuttgart-Singen/Zurich est également suspendue au moins les 3 et 4 décembre 2023. Le trafic routier et aérien est également affecté.
Alpha Trains, leader européen de la location de locomotives et de trains de voyageurs, a un nouveau directeur général pour sa division locomotives. Vincent Pouyet prendra ses nouvelles fonctions le 1er décembre 2023. Il succède à Fernando Pérez, promu PDG du groupe Alpha Trains en juillet 2023.
La Cour constitutionnelle fédérale allemande (BVG) a interdit au gouvernement fédéral d'utiliser des fonds dits spéciaux, qui servaient auparavant à d'autres fins, pour couvrir les dépenses publiques prévues. Le déficit de financement qui en résulte oblige le gouvernement et les responsables du budget à réévaluer fondamentalement les dépenses prévues.
De nouveaux numéros de nos magazines B2B rail & mobility et CARGO FREIGHT JOURNAL sont publiés à l'occasion du salon transport logistique 2023 à Munich. Les magazines peuvent être commandés sous forme numérique ou imprimée auprès de : editeur@rail-mobility.eu et editor@cargo-journal.eu Les commentaires et la coopération sont les bienvenus !

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