- Événements
Au début de l'année 1990, l'auteur de cet article a visité les locaux de l'usine de la brasserie tchèque à Plzen. Le spectacle était agréable : il y avait des masses de barils de bière et de wagons de marchandises à transporter. Également à la grande foire agricole Semaine Verte du 16 au 25. janvier 2025, l'événement de Berlin ne portait pas seulement sur les fleurs et la nourriture, mais également sur les formes de transport, les carburants et les processus agricoles respectueux de l'environnement.
- Atelier & services, Industrie & Infrastructures
En 2008, la SNCF a créé Akiem pour proposer la location de locomotives lourdes pour le transport ferroviaire de marchandises libéralisé. Récemment, l'Etat français a demandé à la SNCF de se désendetter en vendant des filiales. Par conséquent, avec une validité à compter du 9 décembre 2022, Akiem a été transféré pour 800 millions d'euros à l'investisseur Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ en abrégé.
- Événements
La VDV Academy et la plateforme média dvv eurailpress organisent régulièrement d'importants séminaires, formations et congrès. Certains temps forts sont déjà connus pour 2023.
- Rail
Les syndicalistes ont beaucoup à dire. En Autriche notamment, les syndicats des cheminots et les comités d'entreprise tiennent actuellement des réunions à la pièce du 1er au 7 novembre. Certains trains peuvent être annulés ou retardés.
- Industrie & Infrastructures, Rail
Le nouveau plan-cadre de l'ÖBB pour l'expansion du transport ferroviaire respectueux du climat respire l'optimisme. Par rapport au précédent plan 2022-2027, 19 milliards d'euros sont à dépenser, soit 800 millions d'euros de plus que prévu.
- Droit & Politique
« Le plan directeur de l'infrastructure de recharge II crée la base d'une infrastructure de recharge complète, adaptée aux besoins et conviviale pour les voitures et les camions », a souligné le ministre fédéral allemand des Affaires numériques et des Transports, M. Volker Wissing. Et le ministre fédéral de l'Économie et de la Protection du climat, Dr. Robert Habeck a expliqué : « L'infrastructure de charge doit être intégrée dans le réseau électrique de manière compatible avec le système. Un groupe de pilotage interdépartemental coordonnera les travaux ultérieurs. »
- Mobilité mondiale
Nous avons le plaisir de vous informer que nous lançons deux nouvelles revues professionnelles B2B : CARGO FREIGHT JOURNAL (CFJ, en anglais) et rail & mobility (r&m, en allemand).
- Droit & Politique, Rail
La transition énergétique vise à réduire la dépendance aux énergies fossiles et donc aussi aux importations russes. Une solution particulièrement efficace est le déplacement du trafic vers le rail économe en énergie, qui est soutenu par le législateur avec de nombreux programmes de financement. Néanmoins, seule une fraction de ces fonds a été utilisée ces dernières années en Allemagne – pour des raisons très différentes. Une systématisation de la gestion des subventions peut aider les entreprises à tirer le meilleur parti de leurs opportunités.
- Droit & Politique, Rail
La transition énergétique vise à réduire la dépendance aux énergies fossiles et donc aussi aux importations russes. Une solution particulièrement efficace est le déplacement du trafic vers le rail économe en énergie, qui est soutenu par le législateur avec de nombreux programmes de financement. Néanmoins, seule une fraction de ces fonds a été utilisée ces dernières années en Allemagne – pour des raisons très différentes. Une systématisation de la gestion des subventions peut aider les entreprises à tirer le meilleur parti de leurs opportunités.
- Atelier & services, Industrie & Infrastructures
En 2008, la SNCF a créé Akiem pour proposer la location de locomotives lourdes pour le transport ferroviaire de marchandises libéralisé. Récemment, l'Etat français a demandé à la SNCF de se désendetter en vendant des filiales. Par conséquent, avec une validité à compter du 9 décembre 2022, Akiem a été transféré pour 800 millions d'euros à l'investisseur Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ en abrégé.
- Événements
La VDV Academy et la plateforme média dvv eurailpress organisent régulièrement d'importants séminaires, formations et congrès. Certains temps forts sont déjà connus pour 2023.
- Rail
Les syndicalistes ont beaucoup à dire. En Autriche notamment, les syndicats des cheminots et les comités d'entreprise tiennent actuellement des réunions à la pièce du 1er au 7 novembre. Certains trains peuvent être annulés ou retardés.
- Industrie & Infrastructures, Rail
Le nouveau plan-cadre de l'ÖBB pour l'expansion du transport ferroviaire respectueux du climat respire l'optimisme. Par rapport au précédent plan 2022-2027, 19 milliards d'euros sont à dépenser, soit 800 millions d'euros de plus que prévu.
- Droit & Politique
« Le plan directeur de l'infrastructure de recharge II crée la base d'une infrastructure de recharge complète, adaptée aux besoins et conviviale pour les voitures et les camions », a souligné le ministre fédéral allemand des Affaires numériques et des Transports, M. Volker Wissing. Et le ministre fédéral de l'Économie et de la Protection du climat, Dr. Robert Habeck a expliqué : « L'infrastructure de charge doit être intégrée dans le réseau électrique de manière compatible avec le système. Un groupe de pilotage interdépartemental coordonnera les travaux ultérieurs. »
- Mobilité mondiale
Nous avons le plaisir de vous informer que nous lançons deux nouvelles revues professionnelles B2B : CARGO FREIGHT JOURNAL (CFJ, en anglais) et rail & mobility (r&m, en allemand).
- Droit & Politique, Rail
La transition énergétique vise à réduire la dépendance aux énergies fossiles et donc aussi aux importations russes. Une solution particulièrement efficace est le déplacement du trafic vers le rail économe en énergie, qui est soutenu par le législateur avec de nombreux programmes de financement. Néanmoins, seule une fraction de ces fonds a été utilisée ces dernières années en Allemagne – pour des raisons très différentes. Une systématisation de la gestion des subventions peut aider les entreprises à tirer le meilleur parti de leurs opportunités.
- Droit & Politique, Rail
La transition énergétique vise à réduire la dépendance aux énergies fossiles et donc aussi aux importations russes. Une solution particulièrement efficace est le déplacement du trafic vers le rail économe en énergie, qui est soutenu par le législateur avec de nombreux programmes de financement. Néanmoins, seule une fraction de ces fonds a été utilisée ces dernières années en Allemagne – pour des raisons très différentes. Une systématisation de la gestion des subventions peut aider les entreprises à tirer le meilleur parti de leurs opportunités.
KOMMENDE VERANSTALTUNGEN / ÉVÈNEMENTS À VENIR!
