Juste après le passage à l'heure d'été, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) ont présenté une innovation spectaculaire le 1er avril 2026 : ce qu'ils affirment être le premier train panoramique « convertible » au monde, baptisé « Railjet Sun Deck ». « Avec ce train, ÖBB établit de nouvelles normes en matière de voyages ferroviaires innovants », a déclaré Andreas Matthä, PDG d'ÖBB, lors de l'inauguration. « Le nouveau Railjet offre une expérience de voyage totalement inédite sur les lignes autrichiennes. »
La compagnie Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) a un nouveau directeur général. Le 2 janvier 2023, Dr. Lorenz Kasch a pris ce poste. Kasch, 51 ans, a précédemment travaillé comme directeur commercial de metronom Eisenbahngesellschaft mbH de 2015 à 2022. Cela incluait également de travailler pour erixx GmbH et erixx Holstein GmbH.
En 2008, la SNCF a créé Akiem pour proposer la location de locomotives lourdes pour le transport ferroviaire de marchandises libéralisé. Récemment, l'Etat français a demandé à la SNCF de se désendetter en vendant des filiales. Par conséquent, avec une validité à compter du 9 décembre 2022, Akiem a été transféré pour 800 millions d'euros à l'investisseur Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ en abrégé.
« Le plan directeur de l'infrastructure de recharge II crée la base d'une infrastructure de recharge complète, adaptée aux besoins et conviviale pour les voitures et les camions », a souligné le ministre fédéral allemand des Affaires numériques et des Transports, M. Volker Wissing. Et le ministre fédéral de l'Économie et de la Protection du climat, Dr. Robert Habeck a expliqué : « L'infrastructure de charge doit être intégrée dans le réseau électrique de manière compatible avec le système. Un groupe de pilotage interdépartemental coordonnera les travaux ultérieurs. »
La transition énergétique vise à réduire la dépendance aux énergies fossiles et donc aussi aux importations russes. Une solution particulièrement efficace est le déplacement du trafic vers le rail économe en énergie, qui est soutenu par le législateur avec de nombreux programmes de financement. Néanmoins, seule une fraction de ces fonds a été utilisée ces dernières années en Allemagne – pour des raisons très différentes. Une systématisation de la gestion des subventions peut aider les entreprises à tirer le meilleur parti de leurs opportunités.
La compagnie Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) a un nouveau directeur général. Le 2 janvier 2023, Dr. Lorenz Kasch a pris ce poste. Kasch, 51 ans, a précédemment travaillé comme directeur commercial de metronom Eisenbahngesellschaft mbH de 2015 à 2022. Cela incluait également de travailler pour erixx GmbH et erixx Holstein GmbH.
En 2008, la SNCF a créé Akiem pour proposer la location de locomotives lourdes pour le transport ferroviaire de marchandises libéralisé. Récemment, l'Etat français a demandé à la SNCF de se désendetter en vendant des filiales. Par conséquent, avec une validité à compter du 9 décembre 2022, Akiem a été transféré pour 800 millions d'euros à l'investisseur Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ en abrégé.
« Le plan directeur de l'infrastructure de recharge II crée la base d'une infrastructure de recharge complète, adaptée aux besoins et conviviale pour les voitures et les camions », a souligné le ministre fédéral allemand des Affaires numériques et des Transports, M. Volker Wissing. Et le ministre fédéral de l'Économie et de la Protection du climat, Dr. Robert Habeck a expliqué : « L'infrastructure de charge doit être intégrée dans le réseau électrique de manière compatible avec le système. Un groupe de pilotage interdépartemental coordonnera les travaux ultérieurs. »
La transition énergétique vise à réduire la dépendance aux énergies fossiles et donc aussi aux importations russes. Une solution particulièrement efficace est le déplacement du trafic vers le rail économe en énergie, qui est soutenu par le législateur avec de nombreux programmes de financement. Néanmoins, seule une fraction de ces fonds a été utilisée ces dernières années en Allemagne – pour des raisons très différentes. Une systématisation de la gestion des subventions peut aider les entreprises à tirer le meilleur parti de leurs opportunités.

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