Deutsche Bahn : Rénovation générale de la ligne ferroviaire Berlin-Hambourg du 1er août 2025 au 30 avril 2026
La ligne ferroviaire Berlin-Hambourg devrait être fermée du 1er août 2025 au 30 avril 2026 pour rénovation générale. L’entreprise responsable, DB InfraGO, souhaite mettre en place des itinéraires de déviation et assure : « Les voyageurs et les marchandises continueront à arriver à destination pendant la phase de construction de neuf mois. »
Stadler mise sur l’usine de Szolnok : première voiture à deux étages produite en Hongrie
Il y a 15 ans, la société ferroviaire suisse Stadler a fondé une usine de carrosseries de voitures à Szolnok. L’usine est devenue le plus grand site de production et l’une des usines les plus modernes d’Europe centrale et orientale. Nouvelle étape importante : la première carrosserie de voiture à deux étages en aluminium produite en usine et en Hongrie.
« Erreur du Nouvel An » avec les nouveaux trains AVRIL en Espagne : le ministre des Transports est remplacé
La nouvelle année 2025 a commencé avec un problème embarrassant à la compagnie ferroviaire espagnole Renfe. À 7 heures du matin du Nouvel An, les 30 trains de la dernière série Talgo AVRIL se sont arrêtés. Ils n’avaient été introduits en service régulier que progressivement depuis mai 2024, mais avaient déjà provoqué 479 incidents depuis lors. Le président de la compagnie nationale des chemins de fer, Raül Blanco, a démissionné « pour des raisons personnelles ». Le 15 janvier 2025, le Journal officiel de l’État a annoncé la nomination d’Álvaro Fernández Heredia comme nouveau président de Renfe.
180 wagons porte-conteneurs Ermewa ont contribué à la rénovation générale de la Riedbahn
La Riedbahn, dans le sud-ouest de l’Allemagne, a été la première ligne ferroviaire que la société d’infrastructure DB InfraGO de la Deutsche Bahn a modernisée selon le nouveau modèle de rénovation générale entre juillet et décembre 2024. Les wagons porte-conteneurs loués à la société Ermewa ont également contribué au succès des travaux.
15e Symposium VPI : Le rail a besoin de fiabilité dans sa rénovation
Le 14 janvier 2025, le 15e Symposium VPI de l’Association des détenteurs de wagons de marchandises en Allemagne a eu lieu à Hambourg. Le président du VPI, Malte Lawrenz, a décrit le mauvais état de l’infrastructure ferroviaire comme le « plus gros problème du secteur ». Devant 250 participants, le président du VPI a cité d’autres domaines d’action clés : sécuriser le financement de l’innovation pour des projets tels que ETCS et DAK, réformer le système de tarification de l’accès aux voies, séparer InfraGo du groupe DB, sécuriser le trafic de wagons isolés et renforcer le transport combiné .
La décision de localisation est arrivée : le méga-projet polonais CPK démarre
L’aéroport Centralny Port Komunikacyjny (CPK) – le « port central de communication » – est l’un des projets de mobilité les plus ambitieux en Pologne et en Europe centrale. Le projet peut désormais démarrer pleinement. Le décideur suprême responsable de la voïvodie de Mazovie (Masovie) a annoncé la décision concrète de localiser le CPK lors d’une conférence de presse le 9 janvier 2025.
2025 : une année difficile pour le transport ferroviaire de voyageurs en Allemagne
La nouvelle année 2025 sera un défi pour le secteur du transport ferroviaire de voyageurs en Allemagne. Les problèmes liés à l’insuffisance des infrastructures ferroviaires continuent d’entraver le trafic ferroviaire. Paradoxalement, la décision du gouvernement fédéral d’apporter un soutien financier à la Deutsche Bahn, qu’il contrôle, a entraîné un problème supplémentaire.
Allemagne : le syndicat des chemins de fer GDL se met en grève, la DB poursuit et incite
Dans la soirée du 9 janvier 2024, le tribunal du travail de l’État de Hesse a rejeté une demande d’injonction provisoire de la Deutsche Bahn (DB). Cela signifie que le syndicat allemand des conducteurs de locomotives GDL est autorisé à faire grève à la DB comme prévu du mercredi 2 heures du matin au vendredi 18 heures. Dans le transport de marchandises, la grève a débuté mardi à 18 heures.
Deutsche Bahn : le trafic pendant les vacances s’est bien déroulé, une liaison plus rapide Amsterdam-Berlin et bientôt une nouvelle grève des cheminots
Le trafic ferroviaire à la Deutsche Bahn (DB) était largement normal entre Noël et le Nouvel An. La prochaine tension attend désormais les nerfs des clients de la DB : le président du syndicat allemand des conducteurs de locomotives GDL Claus Weselsky a annoncé que son syndicat appellerait à nouveau à la grève à partir du 8 janvier 2024. Celles-ci dureraient chacune trois à cinq jours et seraient annoncées 48 heures à l’avance. Tous les trains exploités par DB et ses filiales seraient concernés.
Eurostar : 700 passagers sont restés assis dans un train froid pendant sept heures
Qu’est-ce que personne ne veut jusqu’à présent le jour le plus froid de l’année ? Un entraînement de survie involontaire dans un endroit froid et sombre. Mais c’est exactement ce qui est arrivé à environ 700 voyageurs à bord d’un train Eurostar le 30 novembre 2023. Ils ont été enfermés dans le train pendant plus de sept heures – sans explications, sans électricité, sans nourriture et sans toilettes fonctionnelles.