Une nouvelle structure arrive : Fret SNCF se bat pour sa survie

La dissolution de la société nationale française de fret ferroviaire Fret SNCF a commencé. Dans le service économique « actu transport logistique » du 27 novembre 2023, le directeur commercial et marketing fret de la SNCF, Edouard Laverny, expliquait : « Entre le 10 décembre et le 1er janvier 2024, 13 des 23 flux concernés seront reconvertis. » Autrement dit : Fret SNCF est déjà en train de confier à la concurrence une grande partie des contrats de transport commercialement intéressants.
Gare CFF de Lucerne: trains à deux étages désormais, gare de passage avec tunnel 2026 – 2040

C’était symbolique à la gare de Lucerne le 1er décembre 2023. Le canton de Lucerne, l’Association des transports de Lucerne VVL et les Chemins de fer fédéraux suisses CFF ont baptisé un train régional à deux étages « Luzern ». Dans le même temps, les acteurs ont signé la « Perspective globale pour Lucerne ».
Alerte hivernale : les chutes de neige gênent la circulation ferroviaire, routière et aérienne

De fortes chutes de neige ont paralysé les voies ferrées de certaines régions d’Allemagne, d’Autriche et de Suisse. EN ALLEMAGNE, la gare principale de Munich n’était pas accessible le 2 décembre 2023 et la circulation ferroviaire entre Munich et Nuremberg, Stuttgart, Salzbourg, Innsbruck, Lindau/Zurich et Stuttgart-Singen/Zurich est également suspendue au moins les 3 et 4 décembre 2023. Le trafic routier et aérien est également affecté.
Alpha Trains : nouveau PDG, nouveau directeur général des locomotives

Alpha Trains, leader européen de la location de locomotives et de trains de voyageurs, a un nouveau directeur général pour sa division locomotives. Vincent Pouyet prendra ses nouvelles fonctions le 1er décembre 2023. Il succède à Fernando Pérez, promu PDG du groupe Alpha Trains en juillet 2023.
VDV : les prix d’utilisation des lignes ferroviaires allemandes risquent de devenir inabordables à partir de 2025

La Cour constitutionnelle fédérale allemande (BVG) a interdit au gouvernement fédéral d’utiliser des fonds dits spéciaux, qui servaient auparavant à d’autres fins, pour couvrir les dépenses publiques prévues. Le déficit de financement qui en résulte oblige le gouvernement et les responsables du budget à réévaluer fondamentalement les dépenses prévues.
Train Eurocity Berlin-Varsovie : Seuls les bus de remplacement du côté allemand jusqu’au 21 avril 2023

De fin mars 2023 jusqu’au début de l’été, le trafic ferroviaire entre Berlin et la gare centrale de Varsovie sera fortement perturbé : travaux ! Si vous ne souhaitez pas changer de train plusieurs fois, les bus longue distance tels que Flixbus pourraient être le moyen le plus pratique de voyager. Ceux-ci continueront de relier Berlin Südkreuz à Warszawa Zachodnia (Westbahnhof) en une seule fois, avec un temps de trajet de sept heures et demie.
Hambourg Altona : inauguration du train de nuit pour Stockholm

Avec une fête familiale sur le quai 5 de la gare de à Hambourg-Altona, les chemins de fer suédois SJ ont célébré l’inauguration officielle du service de train de nuit entre Stockholm et Hambourg avec des amis des chemins de fer et des représentants des médias. “Je suis actuellement en voyage en Allemagne à cause de la présidence suédoise de l’UE de janvier à fin juin 2023”, a déclaré l’ambassadeur de Suède, Per Thöresson. « Deux de nos priorités sont : la transition verte et la durabilité. Je pense que c’est un excellent exemple de la façon dont vous pouvez voyager confortablement et sans émissions. »
ODEG : “Le piège du téléphone portable” attire les voleurs. Notre conseil : mettez les téléphones à la chaîne !

Cela aussi! Au cours des derniers jours, la presse a fait état à plusieurs reprises d’incidents survenus aux voyageurs dans les nouveaux trains à impériale ODEG Desiro de la ligne régionale RE1 Magdebourg – Berlin – Francfort/Oder. Leurs téléphones portables ont disparu dans une fente des strapontins. Maintenant, les voleurs ont pris le problème à leur manière – et ont causé du vandalisme dans le train.
60 ans du traité de l’Élysée : la SNCF et la DB intensifient leur coopération

L’histoire du succès des trains sur les lignes à grande vitesse ferroviaire (LGV) entre la France et l’Allemagne a commencé en 2007 : en 2014, TGV et ICE avaient transporté dix millions de voyageurs, en mai 2022 on comptait déjà plus de 25 millions de personnes. Le 22 janvier 2023, les chemins de fer nationaux SNCF et DB ont également célébré le 60e anniversaire du traité d’amitié de l’Élysée entre les deux pays. Ils ont annoncé la distribution de 60 000 billets gratuits pour les jeunes et l’ouverture d’une liaison à grande vitesse Paris-Berlin à partir de 2024.
Les chemins de fer fédéraux autrichiens fêtent leur 100e anniversaire

L’année en cours en Autriche sera marquée par de nombreux événements spéciaux avec lesquels ÖBB fête son 100e anniversaire. Le 1er octobre 1923, l’ÖBB a été créée en tant qu ‘«entité économique indépendante» – initialement sous un nom différent.