18e FORUM BME/VDV Transport de marchandises ferroviaires 29/30 janvier 2025 : Encore plus de produits de marque sur les rails !
L’année 2025 sera à nouveau un défi pour le transport de marchandises par chemin de fer en Allemagne et dans les pays voisins. Le 18e Forum sur le transport ferroviaire de marchandises, qui débute aujourd’hui à Berlin, est néanmoins consacré au transport ferroviaire. La devise de la conférence : Plus de produits de marque sur les rails !
18. BME-/VDV-FORUM Schienengüterverkehr 29./30.1.2025: Mehr Markenprodukte auf die Schiene!
Das anlaufende Jahr 2025 wird für den Güterverkehr per Eisenbahn in Deutschland und den Nachbarstaaten wieder herausfordernd. Dennoch setzt das heute beginnende 18. Forum Schienengüterverkehr in Berlin auf den Bahnverkehr. Das Konferenzmotto: Mehr Markenprodukte auf die Schiene!
VDV : Des bus électriques, oui – mais avec un financement fédéral
L’Association des entreprises de transport allemandes e. V. (VDV) soutient la demande de l’Union européenne de n’autoriser à l’avenir que des bus électriques neutres pour le climat dans l’UE. Le gouvernement fédéral allemand est également favorable à cette solution. C’est pourquoi il devrait continuer à soutenir financièrement l’achat de tels bus.
VDV: Elektrobusse ja – aber mit Bundesförderung
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e. V. (VDV) unterstützt die Forderung der Europäischen Union, zukünftig nur noch klimaneutrale Elektrobusse in der EU zuzulassen. Auch die deutsche Bundesregierung ist für diese Lösung – deshalb solle sie weiterhin die Anschaffung solcher Busse finanziell fördern.
VDV: Preise für die Nutzung deutscher Bahntrassen drohen, ab 2025 unbezahlbar zu werden
Das deutsche Bundesverfassungsgericht (BVG) hat der Bundesregierung verboten, zur Deckung geplanten Staatsausgaben sogenannte Sonderfonds zu nutzen, die zuvor anderen Zwecken gedient hatten. Die dadurch entstandene Deckungslücke nötigt die Regierung und Haushaltspolitiker zu einer grundsätzlichen Neubewertung geplanter Ausgaben.
VDV : les prix d’utilisation des lignes ferroviaires allemandes risquent de devenir inabordables à partir de 2025
La Cour constitutionnelle fédérale allemande (BVG) a interdit au gouvernement fédéral d’utiliser des fonds dits spéciaux, qui servaient auparavant à d’autres fins, pour couvrir les dépenses publiques prévues. Le déficit de financement qui en résulte oblige le gouvernement et les responsables du budget à réévaluer fondamentalement les dépenses prévues.
VDV Academy et eurailpress : séminaires pour l’industrie de la mobilité
La VDV Academy et la plateforme média dvv eurailpress organisent régulièrement d’importants séminaires, formations et congrès. Certains temps forts sont déjà connus pour 2023.
VDV-Akademie und eurailpress: Seminare für die Mobilitätsbranche
Die VDV-Akademie und die dvv-Medienplattform eurailpress veranstalten regelmäßig wichtige Seminare, Schulungen und Kongresse. Für 2023 sind schon einige Highlights bekannt.
13e Conférence VDV sur les bus électriques : l’objectif est d’avoir des flottes de bus sans émissions
“D’après l’ambiance ici, tout le monde avait hâte de se retrouver et de faire un reportage sur l’actualité du marché des bus électriques.” C’est ce que Werner Overkamp, vice-président de l’Association des entreprises de transport allemandes (VDV), dit rail & mobilité à l’issue de la 13ème Conférence VDV Electric Bus Conference et salon ElekBu les 12 et 13 juillet 2022 à Berlin.
13. VDV-Elektrobuskonferenz: Das Ziel ist die Emissionsfreiheit der Busflotten
„Man merkte von der Atmosphäre hier, dass sich alle gefreut haben, wieder zusammenzukommen und über die Neuigkeiten auf dem Elektrobusmarkt zu berichten.“ Das erklärte der Vizepräsident des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen VDV Werner Overkamp gegenüber rail & mobility zum Abschluss der 13. VDV-Elektrobuskonferenz und Fachmesse ElekBu am 12. und 13. Juli 2022 in Berlin.