SBB Deutschland: Gregor Frei wird neuer Geschäftsführer
Gregor Frei (36) wird per 1. Oktober 2022 neuer Geschäftsführer der SBB Deutschland GmbH, einer Konzerntochtergesellschaft der SBB. Er übernimmt die Nachfolge von Patrick Altenburger, der Geschäftsführer der Verkehrsbetriebe Schaffhausen wird. Gregor Frei ist Verkehrsingenieur und arbeitet seit 2010 in verschiedenen Funktionen bei der SBB.
iaf 2022 à Münster : Grande réunion de la famille de la construction de voies
“Track to the Future” était le leitmotiv de la 28e exposition internationale de la technologie des chenilles (iaf) à Münster, en Westphalie. “Je suis ravi que vous soyez si nombreux à rester fidèles au salon et à contribuer au succès de l’iaf grâce à votre participation”, a déclaré le président de la VDEI, Dr. Thomas Mainka. “Cela me remplit également de fierté qu’il y ait encore cette fois de nombreuses premières mondiales impressionnantes à voir au salon.”
iaf 2022 in Münster: Große Wiedersehensfeier der Gleisbau-Familie
„Track to the Future” war das Leitmotiv der 28. Internationalen Ausstellung Fahrwegtechnik (iaf) im westfälischen Münster. „Ich freue mich, dass so viele von Ihnen der Messe die Treue gehalten haben und durch ihre Teilnahme zum Erfolg der iaf beitragen“, erklärte zur Eröffnung als Gastgeber VDEI-Präsident Dr. Thomas Mainka. „Es erfüllt mich zudem mit Stolz, dass es auch dieses Mal wieder viele beeindruckende Weltpremieren auf der Messe zu sehen gibt.“
Billet à 9 euros : Un début dans les turbulences
Munster/Westphalie, 1er juin, 16h23. La jeune femme se penche détendue par la fenêtre de la cabine du conducteur du RE2, qui doit se rendre à la gare principale de Düsseldorf. De nombreux voyageurs prennent d’assaut le train, un bon nombre d’entre eux avec des bagages plus volumineux et des vélos. Mais le train est à l’heure. « Cette ruée n’a rien d’exceptionnel », déclare le responsable de train à rail & mobility. « Il n’y aura certainement un vrai rush que le week-end, quand tout le monde voudra prendre des vacances. »
9-Euro-Ticket: Start mit Turbulenzen
Münster/Westfalen, 1. Juni, 16:23 Uhr. Entspannt lehnt sich die Lokführerin aus dem Fenster des RE2 nach Düsseldorf Hauptbahnhof. Gerade stürmen zahlreiche Reisende den Zug, nicht wenige von ihnen mit größerem Gepäck und Fahrrädern. Doch der Zug ist im Plan. „Dieser Andrang ist noch nichts Besonderes“, meint die Lokführerin zu rail & mobility. „Echten Andrang wird es sicherlich erst zum Wochenende geben, wenn Alle einen Urlaub einlegen wollen.“
Allemagne : le billet à 9 euros a bien démarré
La célèbre falaise rouge de l’île de Sylt en mer du Nord tombera-t-elle complètement dans la mer sous l’assaut des visiteurs ? Des scènes apocalyptiques se joueront-elles dans des trains bondés alors que des voyageurs « ayant des besoins » se fraient un chemin vers l’une des rares toilettes en état de marche ?
Deutschland: 9-Euro-Ticket hat fulminanten Start
Wird jetzt das berühmte Rote Kliff auf der Nordseeinsel Sylt unter dem Ansturm der Besucher*innen komplett ins Meer stürzen? Werden sich in überfüllten Zügen apokalyptische Szenen abspielen, wenn sich Reisende „mit Bedürfnissen“ mit Gewalt zu einer der wenigen funktionierenden Toiletten durchschlagen?
IT-TRANS 2022 : Des solutions numériques pour des transports publics efficaces
Plus de 7000 visiteurs professionnels, plus de 500 délégués à la conférence, 270 exposants de 35 pays, 180 conférenciers et plus de 45 sessions riches en contenu – du 14 au 16 mai 2022, après une longue pause Corona, le salon et la conférence tant attendus IT- TRANS pourrait enfin avoir lieu à nouveau.
IT-TRANS 2022: Digitale Lösungen für einen effizienten ÖPNV
Über 7000 Fachbesucher*innen, über 500 Konferenzdelegierte, 270 Ausstellende aus 35 Ländern, 180 Vortragende und über 45 inhaltsvolle Sitzungen – vom 14.-bis 16. Mai 2022 konnte nach langer Corona-Pause endlich die lang ersehnte Fachmesse und Konferenz IT-TRANS wieder stattfinden.
Berlin “Siemensstadt Square”: Investissements massifs dans l’avenir
Il y a 125 ans, Siemens & Halske ont acquis une propriété de 21 hectares sur la « Nonnenwiesen » à Spandau, qui était encore indépendante à l’époque. À partir de 1914, le quartier, qui appartient maintenant à Berlin, s’appelait Siemensstadt – Ville de Siemens. Ce vaste espace va maintenant se voir attribuer un second avenir sous le nom de « Square Siemensstadt ».