- Droit & Politique, Transport public
Ce fut un accouchement difficile. Cela a duré neuf mois, comme dans la nature humaine : le 1er septembre 2022, le ticket mensuel à 9 euros a pris fin comme un accès forfaitaire aux transports publics locaux et régionaux allemands. Le ticket de suivi à 49 euros par mois sera disponible le 1er mai 2023. Ainsi en a-t-il finalement été décidé par la "salle d'accouchement de la démocratie allemande", le Bundesrat allemand.
- Droit & Politique
« Le plan directeur de l'infrastructure de recharge II crée la base d'une infrastructure de recharge complète, adaptée aux besoins et conviviale pour les voitures et les camions », a souligné le ministre fédéral allemand des Affaires numériques et des Transports, M. Volker Wissing. Et le ministre fédéral de l'Économie et de la Protection du climat, Dr. Robert Habeck a expliqué : « L'infrastructure de charge doit être intégrée dans le réseau électrique de manière compatible avec le système. Un groupe de pilotage interdépartemental coordonnera les travaux ultérieurs. »
- Droit & Politique, Rail
La transition énergétique vise à réduire la dépendance aux énergies fossiles et donc aussi aux importations russes. Une solution particulièrement efficace est le déplacement du trafic vers le rail économe en énergie, qui est soutenu par le législateur avec de nombreux programmes de financement. Néanmoins, seule une fraction de ces fonds a été utilisée ces dernières années en Allemagne – pour des raisons très différentes. Une systématisation de la gestion des subventions peut aider les entreprises à tirer le meilleur parti de leurs opportunités.
- Droit & Politique, Rail
La transition énergétique vise à réduire la dépendance aux énergies fossiles et donc aussi aux importations russes. Une solution particulièrement efficace est le déplacement du trafic vers le rail économe en énergie, qui est soutenu par le législateur avec de nombreux programmes de financement. Néanmoins, seule une fraction de ces fonds a été utilisée ces dernières années en Allemagne – pour des raisons très différentes. Une systématisation de la gestion des subventions peut aider les entreprises à tirer le meilleur parti de leurs opportunités.
- Droit & Politique, Transport public
Maintenant, l'équipe est complète. Le 19 avril, Susanne Henckel a pris ses nouvelles fonctions de secrétaire d'État au ministère fédéral allemand des Affaires numériques et des Transports (BMDV). Ses domaines de responsabilité comprennent le département des chemins de fer.
- Droit & Politique
Le groupe parlementaire des transports ferroviaires (PG Schiene), établi de longue date au Bundestag allemand, entame la nouvelle législature avec un nouveau personnel. Le 7 avril, elle a élu à l'unanimité le président de la commission des transports, Udo Schiefner, MdB, du groupe parlementaire SPD.
- Droit & Politique
Le secrétaire d'État parlementaire au ministère fédéral allemand des Affaires numériques et des Transports, Michael Theurer, a fait sa première apparition publique lors d'une conférence en ligne organisée par la « Pro-Rail Alliance » avec des « influenceurs du train ». Theurer s'est présenté comme un "voyageur fréquent du train".
