Attention prédateur vicieux ! Les nouveaux trains ODEG avalent les smartphones
Il y a un dicton qui dit que les enfants parviennent à tout casser. Mais les adultes sont-ils tellement meilleurs ? Dans la région de Berlin, les passagers des trains se plaignent actuellement d’un soi-disant “piège de téléphone portable”. Mais eux seuls sont responsables des événements ainsi décrits. Quelle personne à moitié saine d’esprit pose son téléphone portable sur un siège rabattable ? Et est-il surpris que ce siège rabattable fasse alors ce pour quoi il a été créé – il se replie et « avale » le téléphone portable avec ce mouvement ?
Nouvelle direction chez le constructeur de bus Solaris : Javier Iriarte est PDG. Olivier Michard (CEO Solaris France) est responsable des ventes, de l’après-vente et du marketing.
Depuis le 1er janvier 2023, Javier Iriarte est le nouveau PDG de Solaris Bus & Coach sp. z o.o., le constructeur d’autobus de Bolechowo, en Pologne, qui appartient au groupe espagnol CAF. En septembre 2018, Solaris Bus & Coach sp. zoo. fait partie du groupe espagnol CAF. L’abréviation signifie Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.
Chemin de fer polonais PKP : les imprimantes matricielles sont supprimées
Les nostalgiques doivent être forts maintenant. Début 2023, les points de vente des chemins de fer polonais PKP ont cessé d’attirer l’attention avec des bruits de cliquetis et de grincement. Les imprimantes matricielles, auparavant un accessoire indispensable pour tous les vendeurs de billets polonais, ont été mises hors service. “Les nouveaux appareils se caractérisent par un fonctionnement nettement plus silencieux, une vitesse plus élevée et une meilleure lisibilité lors de l’impression des tickets et des reçus”, annonce fièrement le PKP.
Mobil-Lux : Conférence sur les transports publics les 27 et 28 mars 2023 à Luxembourg
Le ministère luxembourgeois de la Mobilité et des Travaux publics, la Ville de Luxembourg et la société de tramway Luxtram vous invitent à un “Congrès européen de la mobilité” les 27 et 28 mars 2023 au Grand-Duché. « Une approche interculturelle de la mobilité urbaine » est expressément proposée : « Découvrez comment les grandes métropoles européennes réagissent aux enjeux ».
FUELS OF THE FUTURE : Congrès spécialisé pour la mobilité renouvelable les 23 et 24 janvier 2023 à Berlin
Les organisateurs décrivent le Congrès international des spécialistes de la mobilité renouvelable “Fuels of the Future”, qui se tient pour la 20e fois cette année, comme un “navigateur de la mobilité durable” et un “événement phare de l’industrie européenne des biocarburants”. Plus de 600 participants sont attendus à Berlin les 23 et 24 janvier 2023.
Dr. Lorenz Kasch : De Netinera à la société de transport Hambourg-Holstein
La compagnie Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) a un nouveau directeur général. Le 2 janvier 2023, Dr. Lorenz Kasch a pris ce poste. Kasch, 51 ans, a précédemment travaillé comme directeur commercial de metronom Eisenbahngesellschaft mbH de 2015 à 2022. Cela incluait également de travailler pour erixx GmbH et erixx Holstein GmbH.
La SNCF vend à nouveau “l’argenterie” : AKIEM se rend au Canada
En 2008, la SNCF a créé Akiem pour proposer la location de locomotives lourdes pour le transport ferroviaire de marchandises libéralisé. Récemment, l’Etat français a demandé à la SNCF de se désendetter en vendant des filiales. Par conséquent, avec une validité à compter du 9 décembre 2022, Akiem a été transféré pour 800 millions d’euros à l’investisseur Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ en abrégé.
VDV Academy et eurailpress : séminaires pour l’industrie de la mobilité
La VDV Academy et la plateforme média dvv eurailpress organisent régulièrement d’importants séminaires, formations et congrès. Certains temps forts sont déjà connus pour 2023.
Les réunions d’entreprise nationales du personnel des chemins de fer autrichiens jusqu’au 7 novembre peuvent entraîner des annulations de trains
Les syndicalistes ont beaucoup à dire. En Autriche notamment, les syndicats des cheminots et les comités d’entreprise tiennent actuellement des réunions à la pièce du 1er au 7 novembre. Certains trains peuvent être annulés ou retardés.
Reprise stable de l’infrastructure ferroviaire autrichienne : plan-cadre 2023-2028 doté de 19 milliards d’euros
Le nouveau plan-cadre de l’ÖBB pour l’expansion du transport ferroviaire respectueux du climat respire l’optimisme. Par rapport au précédent plan 2022-2027, 19 milliards d’euros sont à dépenser, soit 800 millions d’euros de plus que prévu.